Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.
Герметик битумный дорожный ДГ-1 Ecobit ГОСТ 30740-2000
Герметик битумный дорожный ДГ-1 Ecobit ГОСТ 30740-2000 Битумно-полимерный герметик является однокомпонентным материалом горячего применения, состоящим из смеси битумов, пластификатора, модифицирующих полимеров и функциональных добавок. Герметики соответствуют требованиям ГОСТ 30740-2000 и предназначены для устройства деформационных швов на ответственных участках искусственных покрытий аэродромов
Код: МГ-0000103/9 |
ЗАКАЗ МАТЕРИАЛОВ |
|
|
|
Скачать: Описание мастики ДГ-1 Ecobit ГОСТ 30740-2000Скачать: Паспорт мастики ДГ-1 Ecobit ГОСТ 30740-2000
Герметик битумный дорожный ДГ-1 Ecobit -Битумно-полимерный герметик является однокомпонентным материалом горячего применения, состоящим из смеси битумов, пластификатора, модифицирующих полимеров и функциональных добавок. Герметики соответствуют требованиям ГОСТ 30740-2000 и предназначены для устройства деформационных швов на ответственных участках искусственных покрытий аэродромов
Область применения:
– Заделка швов и трещин цементно и асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог.
– Защита металлоконструкций от коррозионных разрушений при атмосферных воздействиях и под действием различных агрессивных сред(соляные, слабокислые и слабощелочные растворы).
– Гидроизоляция внутренних и наружных поверхностей надземных и подземных конструкций и сооружений из металла, бетона, железобетона и других материалов любой формы и размеров, в том числе фундаментов, подвалов, санузлов, лотков, эстакад и других объектов.
Герметики соответствуют требованиям ГОСТ 30740-2000 и предназначены для устройства деформационных швов на ответственных участках искусственных покрытий аэродромов
Обладает широким диапазоном рабочих температур, высокой эластичностью, отсутствием усадки и небольшим временем отверждения.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- герметизация различных швов бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог, контейнерных площадок, космодромов;
- санация трещин бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог.
Расход материала зависит от типа выполняемых работ.
ПРИЕМУЩЕСТВА
Повышенная морозостойкость
Низкое водопоглощение
Высокая адгезия
Высокая теплостойкость
Стойкость в агрессивных средах.
Подготовка:
Очистить поверхность, на которую будет наноситься материал, от загрязнений (пыли грязи, нефтепродуктов, масел, жиров и пр.).
Металлические поверхности очистить от ржавчины. Ослабленные участки бетонных поверхностей удалить до неповрежденного бетона. Удалить с поверхности все виды воды (наледь, иней, свободную воду). Обработать поверхность грунтовкой или праймером.
Разогрев:
Очистить мастику от упаковки. Разделить очищенную мастику на несколько частей и загрузить в котел. Разогреть мастику до рабочей температуры 160–180 °С.
Время от достижения мастики рабочей температуры до окончания ее заливки не должно превышать 5 часов. Категорически запрещается разогрев мастики до кипения.
Работа с мастикой:
Нагретую до рабочей температуры мастику перед применением необходимо тщательно перемешать. После высыхания грунтовочного слоя рекомендуется наносить на сухую, очищенную поверхность любым малярным инструментом (кисть, шпатель) или путем разлива из ведер или других емкостей и при необходимости последующим разравниванием с помощью пластины укрепленной на деревянной ручке.
Расход:
– Средний расход мастики при толщине слоя 2 мм составляет — 2,2 кг/м2;
– При изоляции вертикальных бетонных
или кирпичных поверхностей — 2,4 кг/м2.