Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.
Каталог продукции
Украина
Казахстан
Беларусь
Узбекистан
Молдова
Россия
Азербайджан
Армения
Грузия
Кыргызстан
Таджикистан
ТуркменистанКоррозия кобальта
Кобальт – металл серебристо-белого цвета, отличающийся высокими коррозионными свойствами. Желтоватый оттенок придает тонкий слой оксидов на его поверхности, образующихся в результате коррозии кобальта.
Температура плавления кобальта - 1494 °C.
Плотность кобальта - 8,9 г/см3.
Для процесса Co2+ + 2e → Co стандартный электродный потенциал металла составляет -0,277 В (близок к потенциалу никеля, поэтому их свойства похожи).
Кобальт характеризуется высокой стойкостью в атмосфере, даже при повышенных температурах. На воздухе оксиды кобальта образуются при температуре выше 300 °С (металл окисляется). В условиях промышленной атмосферы (воздух с примесями сернистых соединений) металл отличается повышенной стойкостью к коррозии.
Оксиды кобальта восстанавливаются под воздействием водорода по реакции: Со3О4 + 4Н2 → 3Со + 4Н2О.
Коррозия кобальта, также как и никеля, наблюдается в окислительных кислотах, растворах солей (например, FeCl3, HNO3). Концентрированная HNO3 пассивирует поверхность метала. Корродирует кобальт также при омывании аэрированными водными растворами аммиака. При этом образуются легкорастворимые комплексы (например, Co(NH3)62+). В разбавленных серной, соляной кислотах коррозия кобальта проходит медленно, с выделением водорода. Образуются сульфат кобальта CoSO4 и хлорид СоCl2.
Коррозия кобальта не протекает в холодных и горячих щелочах. При таких условиях кобальт проявляет меньшую стойкость, чем никель. Щелочи осаждают из растворов солей Со2+ гидроксид Со(ОН)2 синего цвета. При нахождении этого гидроксида на воздухе он окисляется до Со(ОН)3, приобретая буроватую окраску.
Сплавы кобальта очень хорошо противостоят кавитационным разрушениям, фреттинг-коррозии, эрозии в быстро движущихся жидкостях.
Кобальт более дорогой и редкий металл, по сравнению с никелем, поэтому его применение ограничено. Используется, преимущественно, для изготовления изделий, подвергающихся воздействию механических нагрузок и агрессивной коррозионной среды.
Коррозия кобальта во многих средах весьма незначительна, поэтому легирование кобальтом сталей улучшает их механические свойства, повышает жаропрочность.