Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.
Каталог продукции
-
Украина
- Гидроизоляция, защита и ремонт строений, восстановление конструкций
- Герметизация швов, герметики, массы для заливки швов, межпанельные швы
- Материалы для деформационных швов - мастики, герметики, грунтовки, праймера, заливочные массы
- Защита от коррозии - антикоррозионные покрытия, грунтовки, лаки, праймера, мастики
- Материалы для автомобильного, морского, речного, авиа-, железнодороного транспорта
- Материалы для химической промышленности, масло- бензостойкие
- Фасадные материалы - мастики, герметики, шовные массы, грунтовки
- Промышленные полы - мастичные составы, грунтовки, покрытия, герметики
- Кровельные материалы, мастики, грунтовки, праймера, герметики, бесшовные покрытия
- Теплоизоляционные материалы - жидкая теплоизоляция Ecobit
- Материалы для строительства и ремонта трубопроводов, комплектующие
-
Мастики для дорожного строительства, мостов, виадуков
- Тиоколовый герметик АМ-0,5 ТУ 84-246-75
- Герметизация швов на мостах ( Жидкая резина) УЛЬТРАСИЛ
- Герметизация швов примыканий асфальта и канализационных лотков ( люков)( Жидкая резина) материал УЛЬТРАСИЛ Ecobit ДСТУ Б В.2.7-108-2001
- Герметизация швов примыканий асфальта и водоприемных лотков ( люков)( Жидкая резина) материал УЛЬТРАСИЛ Ecobit ДСТУ Б В.2.7-108-2001
- Герметизация швов примыканий асфальта и трамвайных путей ( Жидкая резина) материал Эластомерный УЛЬТРАСИЛ Ecobit ДСТУ Б В.2.7-108-2001
- Герметизация швов примыканий асфальта ( Жидкая резина) материал Эластомерный УЛЬТРАСИЛ Ecobit ДСТУ Б В.2.7-108-2001
- Герметизация швов дорожных покрытий ( Жидкая резина) УЛЬТРАСИЛ Ecobit
- Тиоколовый герметик КБ-0,5 ТУ 84-246-75
- Тиоколовый герметик КМ-0,5 ТУ 84-246-75
- МБП-Г/Шм-75 Ecobit, РБВ ( Б-Г) Ecobit мастики для швов ГОСТ 30740-2000, ДСТУ
- Битумная эмульсия дорожная ДСТУ Б В.2.7-129:2013 ( ГОСТ 18659-81)
- МБ-50 Ecobit ГОСТ 6997-77 Мастика горячего применения морозостойкая
- Битум дорожный БНД Ecobit ГОСТ 22245-90 ( ДСТУ 4044-2001, ДСТУ EN 12591:2017)
- МББП ( МББГ) Ecobit ТУ 21-27-40—83 Битумно-бутил - каучуковая горячая мастика
- ДГ-1 Ecobit Герметик битумный дорожный ГОСТ 30740-2000
- ДШ Ecobit Мастика мостовая для швов ДСТУ Б.В.2.7-116-2002
- ДГМ-1 Мастика дорожная битумная Ecobit ДСТУ Б В.2.7-116-2002
- МТТ-70/80/90/100 Ecobit Мастика дорожная ГОСТ 30740-2000 ( ДСТУ Б В.2.7-116-2002)
- МГБЭ-Ш Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- БМ-3 Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- МБГП Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- МБЗ Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- МБП Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- МБРП-80/85 Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 30740-2000
- МБГР Ecobit Мастика битумно-резиновая полимерная ГОСТ 32870-2014
- ДГ-2 Ecobit Герметик для дороги ГОСТ 30740-2000
- ДГ-3 Ecobit Герметик для асфальта ГОСТ 30740-2000
- ДГ-6 Ecobit Герметик для деформационных швов ГОСТ 30740-2000
- ДГ-5 Ecobit Герметик для дорожных швов ГОСТ 30740-2000
- ДГ-4 Ecobit Герметик дорожный ГОСТ 30740-2000
- Ленты уплотнительные, шовные, изоляционные для герметизации
- Казахстан
- Беларусь
- Узбекистан
- Молдова
- Россия
- Азербайджан
- Армения
- Грузия
- Кыргызстан
- Таджикистан
- Туркменистан
Казахстан
Беларусь
Узбекистан
Молдова
Россия
Азербайджан
Армения
Грузия
Кыргызстан
Таджикистан
ТуркменистанБитумы нефтяные дорожные ПБВ Ecobit EN 14023:2010 - незаменимый компонент при изготовлении горячей, теплой и холодной асфальтобетонной смеси. Они используются также при обработке поверхности дорожного полотна и осуществления пропитки.
ЗАКАЗ МАТЕРИАЛОВ |
|
|
|
PMB 25/55-60 (ПБВ-40) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
PBM 40/100-60 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PMB 75/30-55 (ПБВ-90) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
PMB 45/80-55 (ПБВ-40) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
PMB 45/80-65 (ПБВ-40) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
PBM 65/105-60 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PMB 35/55-55 (ПБВ-40) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
.jpg)
PBM 65/105-48 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PBM 40/100-75 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PBM 65/105-75 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PBM 75/130-75 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
PBM 40/100-48 (ПБВ-60) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности
.jpg)
PMB 25/55-65 (ПБВ-40) Ecobit Полимерно-битумные вяжущие EN 14023:2010 ( Код: БТ-000016/1д ) - битум нефтяной дорожный применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно
Группа Компаний ГЕРМЕТИК УНИВЕРСАЛ производит Битум дорожный PMB (ПБВ) EN 14023:2010. Битум дорожный PMB Ecobit EN...
Опубликовано Герметик Универсал Вторник, 26 апреля 2022 г.
Нефтяные дорожные битумы делятся на вязкие и жидкие. Вязкие битумы различаются: БНД (битумы нефтяные дорожные) и БН (битумы нефтяные).
Вязкие нефтяные дорожные битумы вырабатывают пяти марок: БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БНД 130/200; битумы нефтяные (БН) — четырех марок: БН 60/90, БН 90/130, БН 130/200, БН 200/300 (табл. 1).
Буквы БНД означают «битум нефтяной дорожный», цифры-дроби 40/60, 60/90 и т.д. указывают на допустимые для марки пределы показателей глубины проникания стандартной иглы при 25°С, косвенно характеризующие вязкость битума. Битумы марок БНД отличаются хорошим сцеплением с каменными материалами и имеют достаточно высокую пластичность при отрицательных температурах, стойки к климатическим воздействиям. Технические условия на вязкие нефтяные битумы нормированы ГОСТ 22245—90.
Вязкие нефтяные дорожные битумы применяют для приготовления горячих, теплых и холодных асфальтобетонных смесей, для поверхностной обработки, пропитки, а также для разжижения с целью получения жидких битумов, применяемых для приготовления холодного асфальтобетона, поверхностной обработки и для смешения на дороге и т.п.
Вязкие битумы относятся к той или иной марке на основании трех основных показателей: глубины проникания иглы, температуры размягчения и растяжимости. Глубина проникания иглы и растяжимость нормируются при двух температурах: 25 °С и 0 °С. По физико-механическим показателям вязкие битумы должны соответствовать требованиям и нормам
При промежуточных значениях глубины проникания иглы при 25 °С индекс пенетрации определяют интерполяцией или по формуле
И.П. = [30 / (1+50А)] -10,
где А = (2,9031 – log П) / (Т – 25),
где П — глубина проникания иглы при 25 °С, 0,1 мм;
Т — температура размягчения, °С.
Вязкие дорожные нефтяные битумы являются горючими веществами с минимальной температурой воспламенения 368 °С. Предельно допустимая концентрация паров углеводородов битумов в воздухе рабочей зоны составляет 300 мг/м3.
По степени воздействия на организм, битумы являются малоопасными веществами и относятся к 4-му классу опасности.
При работе с битумом помещение должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией и должны применяться средства индивидуальной защиты. При загорании небольших количеств битума его следует тушить песком, кошмой или пенным огнетушителем, развившийся пожар следует тушить пенной струей.
Отходы производства битума (газы окисления) обезвреживаются сжиганием в печи дожига.
Отдел реализации битума: Тел: +38 056 785-32-21, +38 056 785-56-21, +38 056 767-59-15,
e-mail: bitum@ua.fm, Skype: evgeniy-bitum, ICQ: 550395048,