Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.
Битум марки В Ecobit специальный, хрупкий, ГОСТ 21822-87
Хрупкие нефтяные битумы изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке. Битумы, представляющие собой твердое вещество черного цвета без запаха, выпускают трех марок: Б, В и Г. По физико-химическим свойствам битумы должны соответствовать требованиям и нормам
Код: БТ-000021 |
ЗАКАЗ МАТЕРИАЛОВ |
|
|
|
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Хрупкие нефтяные битумы изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
1.2. Характеристики
1.2.1. Битумы, представляющие собой твердое вещество черного цвета без запаха, выпускают двух марок: Б и Г.
1.2.2. По физико-химическим свойствам битумы должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.
Наименование показателя |
Значение для битума марки |
Метод испытания |
||
Б |
г |
В |
||
(ОКП 02 5652 0100) |
(ОКП 02 5652 0300) |
(ОКП 02 5635 0200) |
||
1. Температура размягчения по кольцу и шару, °С |
100-110 |
125-135 |
110-125 |
По ГОСТ 11506-73 |
2. Глубина проникания иглы при 25 °С, 0,1 мм |
2-10 |
0-5 |
0-8 |
По ГОСТ 11501-78 |
3. Массовая доля веществ, нерастворимых в толуоле, %, не более |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
По ГОСТ 20739-75 и по п. 3.2настоящего стандарта |
4. Температура вспышки, °С, не ниже |
240 |
260 |
240 |
По ГОСТ 4333-87 и по п. 3.3настоящего стандарта |
5. Растворимость битума в льняном масле |
Полная |
По п. 3.4 |
||
6. Растворимость смеси битума с льняным маслом в уайт-спирите |
» |
По п. 3.5 |
||
7. Условная вязкость смеси битума с льняным маслом в уайт-спирите при 50 °С непосредственно после изготовления и выдерживания в течение 24 ч в закрытом сосуде, условные градусы, не более |
18,0 |
18,0 |
18,0 |
По ГОСТ 6258-85 |
8. Кислотное число, мг КОН на 1 г битума, не более |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
По п. 3.6 |
9. Массовая доля воды |
Следы |
По ГОСТ 2477-65 |
||
10. Зольность, %, не более |
0,20 |
0,20 |
0,2 |
По ГОСТ 11512-65 |
Примечания:
1. Растворимость битума в льняном масле, растворимость смеси битума с льняным маслом в уайт-спирите и условную вязкость раствора определяют только для битумов, предназначенных для лакокрасочной промышленности. Зольность определяют только для битумов, предназначенных для шинной и электротехнической промышленности.
2. Битум марок В и Г вырабатывается в гранулированном виде. По согласованию с потребителем в гранулированном виде может вырабатываться битум марки Б.
(Измененная редакция. Изм. № 2)
1.2.3. Требования безопасности
1.2.3.1. Температура вспышки битумов не ниже 240 °С, минимальная температура самовоспламенения 370 °С. По классификации опасных грузов в соответствии с ГОСТ 19433-88 битум относится к 9-му классу опасности, подклассу 9.1.
1.2.3.2. Пары расплавленного битума раздражают слизистую оболочку носоглотки.
Предельно допустимая концентрация паров углеводородов в воздушной среде производственных помещений 300 мг/м3 в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88.
1.2.3.3. Помещение, в котором проводится работа с битумом, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.
1.2.3.4. При работе с битумом применяют индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.
1.2.3.5. При попадании горячего битума на кожу ее необходимо охладить под струей воды, снять битум вазелином и оказать помощь как при ожогах.
1.2.3.6. При загорании небольших количеств битума - тушить песком, кошмой, специальными порошками, пенным огнетушителем; развившиеся пожары разлитого продукта на большой территории - тушить пенной струей.
1.3. Маркировка
Маркировка битумов - по ГОСТ 1510-84.
Транспортная маркировка должна соответствовать ГОСТ 1510-84 и ГОСТ 14192-77, знак опасности по ГОСТ 19433-88, соответствующий классу 9, подклассу 9.1, категории 913.
1.4. Упаковка
Упаковка битумов - по ГОСТ 1510-84 со следующим дополнением:
для упаковывания гранулированного битума массой до 40 кг применяют сшитые или склеенные четырех-пятислойные бумажные мешки марки НМ по ГОСТ 2226-88 или другие с аналогичными прочностными характеристиками.
Допускается упаковывать гранулированный битум в оборотные мягкие специализированные контейнеры для сыпучих продуктов, изготовленные по нормативно-технической документации, а также заливать массой до 50 кг в бумажные мешки, аналогичные применяемым для гранулированного битума.
Температура налива битума должна быть не выше 200 °С.
Битумы для изоляции нефтегазопроводов и других сооружений должны отвечать требованиям ГОСТ 9812 - 74, который устанавливает производство и применение трех марок изоляционных битумов: БНМ 55/60 Ecobit и БНМ 75/35 Ecobit. В сравнении с ГОСТ 9812 - 61 в этом стандарте на изоляционные битумы нормирована пенетрация при 0 С и снижено вдвое допустимое изменение после прогрева; запрещено применение в качестве сырья для производства изоляционных битумов продуктов крекинга.
Его обычно готовят из остаточного битума невысокой плотности. Изоляционный битум содержит определенное количество циклопарафиновых и парафиновых углеводородов и примерно 30 % асфальтенов. Соотношение углерода и водорода в нем также повышенное; вследствие этого растворяющая способность таких битумов снижается и взаимное притяжение асфальтенов возрастает. Асфальтены притягивают также тяжелые ароматические компоненты, вероятность же соединения других компонентов с этими агрегатами очень мала. Такая система может при высокой температуре рассматриваться как концентрированный раствор твердого вещества в масляной среде. При охлаждении асфальтены высаживеются и образуют комплексы, которые напоминают кристаллиты. Такой процесс идет настолько быстро, что агрегаты получаются крайне малого размера; это соответствует общему закону, согласно которому отношение поверхности кристалла к его объему при высокой скорости роста является наибольшим.
Не менее важным фактором, определяющим качество - битумов, является способ его производства. Получение изоляционных битумов в практике нефтепереработки как в Украине, так и за рубежом осуществляется, в основном, путем окисления соответствующих нефтяных остаточных продуктов. В Украине основное количество окисленных битумов производится в кубах периодического действия.
Для большинства битумов способность к водонасыщению выявляется уже в течение первых суток. Поэтому технические требования ГОСТ 9812 - 61 на нефтяные изоляционные битумы ограничиваются нормированием суточной водонасьгщаемости битума. Исследования битумов показывают, что их физико-химические свойства связаны с фракционным составом.
Знание оптимальных соотношений отдельных компонентов сырья, а также коллоидных изменений, происходящих в процессе производства битумов, дает возможности более квалифицированно подходить к выбору исходного сырья и способа его переработки для получения высококачественных битумов. Однако требования к качеству нефтей для производства изоляционных битумов значительно отличаются от требований, предъявляемых к ним для получения дорожных битумов. Это связано со спецификой их применения, а также с различием в структурно-коллоидном состоянии вязких и твердых битумов.
Поэтому стремятся к тому, чтобы содержание парафина в битуме не превышало 5%. К основным показателям, характеризующим свойства битумов, можно отнести пенетрацию, дуктильность, температуру хрупкости, ад- гезию, поверхностное натяжение на границе раздела фаз, когезию, теп- ловые, оптические и диэлектрические свойства.
2. Каковы основные эксплуатационные свойства битума?
Основными эксплуатационными свойствами, определяющими качество битумов, являются: Технические свойства - проницаемость стандартной иглы (пенетрация), температура размягчения, индекс пенетрации, растяжимость (дуктильность), температура хрупкости. Это основные показатели качества битумов.
3. Какой класс опасности у битума?
4. Какие бывают битумы?
Дорожные битумы бывают двух видов: вязкие и жидкие. И те и другие представляют собой горючие вещества, имеющие температуру вспышки от 65 до 120 градусов тепла (для жидких битумов), или выше 220 градусов тепла (для вязких битумов).
5. Как определить качество битума?
Качество битума оценивается совокупностью разных показателей, при этом основным является пенетрация при 25°С.
...
Основными показателями битума являются:
- Пенетрация при 25°C.
- Температура размягчения
- Температура хрупкости
- Температура вспышки
- Дуктильность битума
-
Вязкость: кинетическая и динамическая
6. Как определить растяжимость битума?
7. Как образуется битум?
Битумы (от лат. bitumen — горная смола, «асфальтовый») — продукт выветривания нефти. Твёрдые или смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных.
8. Что нужно для перевозки битума?
Требования к перевозке битума
- водитель должен иметь ДОПОГ-свидетельство с разрешающей отметкой для класса 9 в графе «цистерны»;
- на транспортное средство должно быть получено свидетельство о допуске к перевозкам опасных грузов (в случае использования автопоезда — отдельные свидетельства на тягач и полуприцеп);
9. Как подразделяют битумы по назначению?
Материалами могут быть асфальтобетонные смеси, битумные мастики, битумные эмульсии и иные продукты. Кровельные битумы — распространены в качестве защитных покрытий. Подразделяются на покровные - рубероид, пергамин и т. д., и на пропиточные - смеси для обработки покрытий и конструкций.
10. Что такое дорожный битум?
Битум дорожный (сокращено БНД - битум нефтяной дорожный) – вязкий нефтяной битум, применяемый в дорожном строительстве, используется для связки каменными (щебень) и инертными материалами (песок). Для увеличения срока службы дорожного покрытия применяют различные марки дорожного битума.
11. Чем отличается дорожный битум от строительного?
Основное отличие между дорожным и строительным битумом – разные показатели вязкости и эластичности. К первому виду предъявляются повышенные требования по части прочности и твердости, а ко второму – по части водонепроницаемости.
12. Для чего можно использовать битум?
В настоящее время различные виды битумов нашли свое применение в дорожно-строительной отрасли (75–80 % от общей доли потребления битума), литейном и электрохимическом производстве, медицине, производстве лакокрасочных изделий и кабельной продукции, изготовлении кровельных материалов.
13. Что такое жидкий битум?
Жидкий битум - материал, активно использующийся в большинстве строительных процессов, благодаря ряду своих уникальных качеств. В числе прочих, битум обладает отличными водооталкивающими свойствами, что позволяет применять его как гидроизоляционный материал для покрытия крыш
14. Как маркируются битумы?
Битумы нефтяные (БН) кровельные (К) маркируются аналогичным образом, за исключением того, что к их буквенному названию добавляется еще один символ. Битумы нефтяные кровельные имеют четыре марки: БНК- 90/30, БНК-90/40 и БНК-45/180, а также БНК-45/190.
15. Где применяются строительные битумы?
Битум активно используется при изготовлении асфальтобетона. В кровельных работах. Из битума производят мягкие кровельные материалы: рулонные и в виде черепицы. Примеры: рубемаст, гидростеклоизол, рубероид, мастика, пергамин, битумная бумага, стеклоэласт.