Обеспечение антикоррозионной защиты и поддержание её высоких эксплуатационных характеристик являются одними из наиболее важных факторов, гарантирующих надёжность и длительный срок службы трубопровода. Комплексная программа мероприятий по антикоррозионной защите осуществляется на всех этапах — как производства труб, так и строительства и эксплуатации трубопроводов.
Аммиакопровод
Аммиакопровод — трубопровод, предназначенный для перекачки аммиака
История
В мире существует не более десятка аммиакопроводов, выходящих за пределы технологических площадок химических предприятий. В России и на Украине находится наиболее мощный аммиакопровод (до 2,5 млн тонн в год) «Тольятти — Одесса» (эксплуатацию российского участка аммиакопровода осуществляет ОАО «Трансаммиак», украинский участок аммиакопровода эксплуатирует УГП «Укрхимтрансаммиак»).
Первая очередь аммиакопровода была введена в строй в октябре 1979 года — 800-километровый участок трубопровода «Горловка — Одесса». Для пересечения Днепра (ниже села Вовниги Днепропетровской области) был спроектирован и построен уникальный висячий переход с пролётом 720 метров[1]. Трубопровод полностью закончен в1981 году.
Описание
Трубы были сделаны по советскому заказу во Франции. Они имеют толщину 8 мм и диаметр 14 дюймов в отличие от 8-дюймовых американских трубопроводов. Кроме того, в местах повышенной опасности, а также в непосредственной близости от водоемов, был применен принцип «двойной трубы». На этих участках стенки и внутренней (основной), и внешней трубы, обеспечивающей дополнительную защиту от коррозии, могут выдерживать очень высокое давление. Толщина труб увеличивается до 13 мм, а между трубами содержится азот.
Для повышения безопасности участки аммиакопровода, расположенные под железнодорожным полотном и автомагистралями, укрыты специальным стальным покрытием. Коррозия исключена благодаря изоляционному покрытию и электрохимзащите. Даже изнутри трубопровод защищен: транспортируемый продукт представляет собой смесь аммиака и воды в соотношении 99,6 %-0,4 %. Этот небольшой процент воды препятствует окислению металла, из которого сделана труба.
Транспортируемый аммиак находится в трубе диаметром 355 мм в виде жидкости с нормальной температурой +4 °C, давление — до 35 атмосфер.
Аварии
- 15 июня 2013 года на открытой территории возле села Александро-Калиново Константиновского района Донецкой области произошла утечка аммиака. Причиной послужило образование свища в трубе, причём спасатели признают, что утечку выявили не сами, а приехали по сигналу местных жителей.
- 21 июня 2015 г. в 20:20 в трех километрах от села Липяги Терновского района Воронежской области на аммиакопроводе Тольятти — Одесса произошла авария[4]. В результате разгерметизации фланцевого соединения в воздух попало свыше трех тонн аммиака. Около 700 жителей села было эвакуировано.



Украина
Казахстан
Беларусь
Узбекистан
Молдова
Россия
Азербайджан
Армения
Грузия
Кыргызстан
Таджикистан
Туркменистан